Catégorie: Architecture civile > Phare
District: Setúbal > Sesimbra > Castelo > Cabo Espichel
Le Phare du Cap Espichel s'élève à la pointe occidentale du Cap Espichel, dans la localité de Castelo, municipalité de Sesimbra. Situé à une altitude de 168 mètres au-dessus du niveau de la mer, ce site offre une perspective privilégiée sur la vaste étendue de l'océan Atlantique. L'environnement est marqué par un paysage naturel et dramatique, caractérisé par des falaises imposantes et une végétation basse, qui accentuent l'isolement et la grandeur du phare en tant que guide sur le littoral.
Pendant des siècles, la côte portugaise a parfois été appelée "côte noire" par les navigateurs étrangers, en raison de l'absence de signalisation nocturne. La nécessité de rendre la navigation plus sûre a conduit le marquis de Pombal à promouvoir la construction d'un réseau de phares. Le Phare du Cap Espichel, dont la construction principale date de 1790, est l'un des plus anciens du pays. Des registres indiquent l'existence d'un petit "petit phare" précurseur dès 1430, ce qui souligne la longue histoire de ce promontoire dans l'assistance à la navigation maritime. Plus de deux siècles après sa construction, le phare reste actif et est un symbole durable du lien profond du Portugal avec la mer.
La structure du Phare du Cap Espichel est composée d'une tour hexagonale en maçonnerie qui s'élève à 32 mètres de hauteur, flanquée de bâtiments symétriques. L'ensemble présente un équilibre de proportions et une symétrie de conception qui lui confèrent une remarquable unité architecturale. Pour atteindre la lanterne, les visiteurs parcourent un total de 135 marches en pierre, suivies de 15 en fer, culminant dans une expérience qui révèle une vue expansive et mémorable sur l'océan et le littoral.
La technologie du Phare du Cap Espichel a considérablement évolué au fil du temps. Il était initialement alimenté à l'huile, grâce à des lampes à Argand, mais en 1883 le système a été modernisé pour utiliser l'incandescence à la vapeur de pétrole. Actuellement, le phare fonctionne de manière totalement automatisée depuis 1989, émettant une lumière blanche qui clignote trois fois toutes les douze secondes, avec une portée lumineuse impressionnante de 26 milles nautiques, soit environ 48 kilomètres. À l'intérieur, il est possible d'observer des équipements historiques, tels que les anciennes machines fonctionnant à la vapeur de pétrole et le système d'horlogerie qui servait de mécanisme de rotation d'urgence. Le phare a également joué un rôle dans la signalisation sonore pour le brouillard, initialement avec une cloche et plus tard avec une sirène à air comprimé, que l'on peut encore voir sur place, bien qu'elle ne soit plus en fonctionnement. Malgré l'automatisation, la présence et le travail continu des gardiens de phare sont essentiels à l'entretien et à la sauvegarde de ce patrimoine maritime important, et la lumière du phare continue d'être un point de référence vital pour les pêcheurs de la région.
Licence: https://creativecommons.org/licenses/by-sa/4.0/deed.pt
Coordonnées DD: 38.415585471429, -9.2163079142857
Coordonnées DMS: 38°24'56.1"N 09°12'58.7"W